欧盟、英国及欧洲解放交易联友邦家 2 月份的新车注册量同比增长 1.7%，至 979，321 辆。

盖世汽车讯   据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据，欧盟、英国及欧洲解放交易联友邦家 2 月份的新车注册量同比增长 1.7%，至 979，321 辆。其中三分之二为电气化车型，包括纯电动、插电式混动及庸碌搀杂能源车型。

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德国、西班牙、意大利及英国 2 月汽车销量均罢了增长，对消了法国近 15% 的销量跌幅。

从品牌来看，欧洲汽车制造商协会的数据泄漏，特斯拉 2 月注册量同比飞腾 11.8%，驱逐了迷惑 13 个月的下滑态势，销量略低于中国竞争敌手比亚迪，市集份额为 1.8%。比亚迪与领驰名爵（MG）品牌的上汽集团，2 月份在欧洲市集的销量永诀同比增长 162% 和 12%，销量均特出特斯拉。比亚迪与上汽集团两家车企的设想销量达 40，314 辆，占据市集 4% 的份额。欧洲原土头部车企中，巨匠销量增长 2.2%，大阳城appStellantis 集团增长 9.5%，雷诺则下滑 14.3%。

就欧盟地区而言，2 月举座汽车销量增长 1.4%，至 865，437 辆。其中纯电动、插电式混动及混动车型注册量永诀同比飞腾 20.6%、32.1% 和 10.1%，设想占欧盟市集份额的 67%，高于 2025 年 2 月的 58.5%。

在欧洲原土车企的压力下，欧盟与英国正徐徐放宽部分旨在裁减二氧化碳排放的轨则。原土车企此前暗示，在反抗中国竞争敌手冲击的同期，电动汽车业务难以罢了盈利。

尽管放宽了对燃油车的排放范畴大阳城app，成绩于更亲民的新车型上市以及列国饱读吹电动车升迁的计谋，欧洲纯电动与插混车型销量抓续攀升。不外有环保组织警示称，部分燃油车型被重新归类为"轻混车型"，也在一定进度上推高了电动化车型销量的数据，而实质减排着力荒谬有限。